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?眾所周知我國被譽為“基建狂魔”在基礎建設領域中，我們的建造技術都屬于世界前列，而鋼結(jié)構(gòu)建造正屬于其中一項，我國是鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)大國，擁有成熟的生產(chǎn)業(yè)鏈，從研發(fā)設計到制造安裝我們都積累了豐富的工藝技術和施工技術。近年來，隨著我國政策的大力扶持，越來越多鋼結(jié)構(gòu)公司發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)出口貿(mào)易業(yè)務，隨著鋼結(jié)構(gòu)出口的興起，越來越多問題也隨之而來，其中包括出口流程是怎樣的、安裝方案是怎樣的，它們與國內(nèi)的相比，有什么不同之處呢？今天我們就來聊一聊這一系列問題。
首先，鋼結(jié)構(gòu)出口要經(jīng)過海關備案審批，貨物的包裝樣式與我們國內(nèi)的包裝樣式有很大的差異，在出口時由于路途遠需要多次轉(zhuǎn)運，因此在出口貨物時，我們必須要用集裝箱等封閉式的箱子裝載貨物，而國內(nèi)則可用敞篷的貨車，在貨物裝載固定完成之后，可直接運輸?shù)侥康牡?。除此之外，我們還會在鋼結(jié)構(gòu)出口貨物中放入干燥劑，以此來控制海上的濕度，避免鋼結(jié)構(gòu)出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象。
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鋼結(jié)構(gòu)公司在與國外客戶簽訂合同后，在鋼結(jié)構(gòu)進入工地前夕公司會專門派工程師去客戶工地現(xiàn)場，指導現(xiàn)場施工人員完成前期的準備，其中包括：預埋件處理、澆筑混泥土、基礎標高、用保鮮膜套用在螺栓上，保護螺栓防止生銹、回土夯實地面等工序。在鋼結(jié)構(gòu)進入工地后，工程師會指導工人進行貨物拆卸下車以及安裝鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件，其中包括：屋面系統(tǒng)安裝、屋面梁樓、梁房安裝、零星構(gòu)件安裝、鋼檁條支撐系桿安裝、裝飾安裝等流程。與國內(nèi)安裝方案相比，不同的是，國外由于地域、成本因素等因素，鋼結(jié)構(gòu)公司不能派遣整個施工團隊奔赴現(xiàn)場，只派遣工程師到工地上指導，施工安裝工人則聘請當?shù)貙I(yè)的安裝工人來進行鋼構(gòu)組裝。不變的是我們對質(zhì)量的把控，嚴格執(zhí)行鋼結(jié)構(gòu)工程計劃施工，不僅能保證工人安全，還能保證鋼結(jié)構(gòu)安裝的質(zhì)量。